Cenaclul Flacăra-Cea mai mare miscare culturala din Europa

 ~Salutare!

~Astăzi am vrut neaapărat să scriu acest articol-tribut din maximă apreciere dar în același timp dezgust. 

~În primul rând vreau să spun cum au început aceste 2 senzații "gusturi" să mă convingă să scriu iar, respectiv acest articol.

~Acum mulți ani, am avut marele noroc să intru în posesia unor albume(12 la număr) ale acestui grup muzical.

~Pe atunci nu i-am dat foarte mare importanță dar de când am reînceput să le ascult, sunt pur și simplu șocat.

~De ce șocat? Simplu, pentru că aceste piese fie ele poezii, colinde sau piese muzicale, sunt pur și simplu incredibil de plăcute.

~Cenaclul Flacăra a luat naștere în anii 70 cu ideea de a aduce în spiritul românesc căldură. 

~Se pare că nu doar căldură a adus, multe publicații chiar și internaționale au spus că a fost cea mai mare mișcare culturală din Europa de după războaie. 

~A fost interzis de partidul comunist prin 1985 în urma unei întâmplări la un concert din Ploiești, unii spunând că a fost premeditat de către anumite personaje, alții spun pur și simplu datorită unei furtuni ce s-a abătut și oamenii făcând o busculadă imensă, au ajuns să fie și morți la acel concert(un caz "Colectiv" mai mic); personal cred prima variantă. 

~Întrebarea mea este, de la aceste piese formidabile dirijate și de către marele poet Adrian Păunescu, până la manelizarea sau pe de altă parte snobizarea României, cum de s-a ajuns aici?!

~Este incredibil ce degradare s-a creeat imediat după 1989. De la cultura fantastică și aducerea a zeci/sute de mii de persoane la concerte, cum poate doar Beatles +putin cantareti americani; la ce avem astăzi.. La manelizarea acestui popor și depravarea lui:).

~Astăzi dacă cineva îndrăznește să vorbească despre moralitate, mândrie națională, origini, etc.. Este considerat populist, PSD-ist, dacopat etc.. 

~Sunt departe de a fi părtinitor cu vreun partid politic, dimpotrivă, și totuși trebuie spus că acestă "democrație" este doar o iluzie. Este doar un mod al sistemului de a pompa ce am scris mai sus:).

~O piesă:): 
Adriana Margalina - Colind pentru Mos Craciun

Read More

Transportului comercial mărfuri, mic istoric și comparatii

 ~Salutare!

~Astăzi scriu după multe luni de pauză și cu siguranță va fi exploziv;

~In primul rând o să vorbesc despre începuturile istoriei în ceea ce privește modalitățile de transport al mărfurilor omenești.

~Voi expune în ordine cronologică atât timpul, cât și câte un reper de mod de transport dar nu în ultimul rând și greutatea aproximativă;

~Probabil ordinea este cam așa:

-Transportul manual- în diferite oale/coșuri etc (înăinte ca roata să fie inventată) probabil acum mii de ani, undeva la 50 kg maxim 100.

-Transportul cu ajutorul roții dar și al carului, probabil a început prin începuturile anilor 5000 ÎHR și erau transportate de către oameni in mare parte, putând probabil trage o medie de 500 kg, maxim o tonă.

-Apoi au început probabil pe la 1500 IHR si transportul cu ajutorul animalelor(cai, măgari, boi) un cal estimând a putea trage 2 tone, oamenii putând să transporte de la o tonă chiar până la 10 tone greutate. Această perioadă fiind cea mai lungă din transportul comercial fără evoluții semnificante, probabil și de aceea în onoarea acestui fapt, puterea motoarelor se măsoară în cai putere. 

-Așadar timp de aproape 3000 de ani omul se pare că s-a mulțumit cu tracțiunea animală, mai apoi prin sfarsitul anilor 1800 DHR au început să apară primele automobile și implicit mai tarziu primele camioane.

-Transportul stradal/rutier-primele camioane care se puteau compara cu transporturile standard de astazi(5-30 tone marfă) probabil au apărut  între 1930-1950.

Astăzi camioanele fără dubii reprezintă simbolul transporturilor terestre pentru mărfuri, ele în medie putând transporta chiar și 50 tone, unele chiar +100 tone și cele mai puternice, cele offroad de regulă miniere, +700 tone.

Este bine să facem și această comparație, dacă vorbim de dinozauri, camioanele de transport normal-mare pot transporta cu succes mărfuri la greutatea celor mai grei dinozauri din istorie(cel mai greu dacă nu mă înșel se spune că avea pe la 120 tone). 

~Acum de menționat că pe lângă transportul terestru stradal, mai există și alte transporturi printre care:

-Transporturile maritime, având și ele un istoric milenar, astăzi vapoarele de mărfuri putând transporta probabil cel mai mare numar cantitativ de mărfuri ajungănd atenție-la zeci de mii de tone. Ele probabil după camioane, având cea mai mare importanță în transportul de mărfuri.

-Transpurtul feroviar (trenuri) și el fiind foarte important și se pare că a apărut prin începuturile anilor 1800 în Anglia dar și USA, ele astăzi putând transporta și 10,000 tone mărfuri. 

-Transportul aerian și el reprezentând o minune a evoluției umane, ele probabil având un start important tot prin anii 50 după al doilea război mondial, astăzi putând să transporte sute de tone de marfă.

~Concluzia este că omenirea a evoluat enorm chiar dacă adevăratul "boom" se pare că nu are nici 200 de ani,  ținând cont că omenirea are poate milioane de ani vechine, este cel puțin interesant de menționat asta. De asemenea de menționat este și faptul că in ciuda importanței tuturor modalitatilor de transport, camioanele probabil reprezintă astăzi cireașa de pe tort și imaginea adusă cu succes acestei lumi.

Read More

10 Recomandari de filme 5 stele din 5

~Salut!

~Astăzi m-am gândit să fac 10 recomandări de filme din ce am văzut și eu, și să descriu puțin de ce au note maxime.

~Ordinea nu este valorică, pur și simplu după cum le am pe pagina mea cu rating filme:

1. Lucy-2014<=>Un film de acțiune/SF foarte intens, cu o idee genială legată de așa zis-ul prim om pe pământ dar și de puterea extraordinară a minții umane, despre care au vorbit și marii savanți ai lumii;

2. Contact-997<=>Un film extraordinar S.F., o dramă care deschide multe idei și da de gândit mult și zic eu constructiv despre potențialii extraterestrii, este un mit/legendă sau cine știe, poate adevăr  al unui eveniment întâmplat la SETI în 1967; 

3. 300 Spartans-2006<=>Un film extraordinar, acțiune/S.F.  Dar ce leagă întâmplări ce au avut loc în trecut, cum au reușit grecii să apere Europa de invazia Persiei. 

4. Robocop-2014<=>Un film acțiune extraordinar, bazat pe seriile ROBOCOP din tinerețe. Este vorba despre un polițist care este robotizat(datorită unor circumstanțe) și luptă pentru a ajuta omenirea, chiar și atunci când deseori poliția(ca și în realitate) era blamată.

5. Ghost-1990<=>O capodoperă S.F. romantică despre viața de dincolo dar și despre iubirea adevărată.

6. The Drop-2014<=>Un film de acțiune profund, extraordinar de bine făcut dar era și greu să nu fie, atunci când în rolul principal este Tom Hardy.

7. I Origins-2014<=>Cred că am plâns la filmul ăsta mereu chit că l-am văzut de vreo 4 ori. Este o dramă/S.F. Extraordinară, originală, ce pune în discuție posibilitatea reîncarnării.

8. The Equalizer-2014<=>Poate cel mai tare film de acțiune; sunt chiar 2 părți(e și varianta 2018); cu poate cel mai bun actor din lume, Denzel Washington. 

9. Forrest  Gump-1994<=>Este o dramă extraordinară cu marele Tom Hanks în prim plan. Un film cu multe evenimente, în ciuda faptului că  probabil n-am să înțeleg niciodată de ce tot a insitat acest minunat personaj din film să lege o familie cu acea tipă, totuși sufletul lui imens inspiră...

10. Cast Away-2000<=>Tom Hanks revine într-o altă imensă capodoperă. O dramă romantică aș spune, despre un naufragiu și ce poate să facă omul pentru a supraviețui.

~Țin să precizez că restul celor +560 de filme se găsesc tot aici pe blog la titlul "NOTE FILME VĂZUTE" și să mai precizez că și filmele cu 4 stele sunt filme bune, solide. Dar nu ca cele de 5 stele. 

Read More

Categorii națiuni după suprafață;

~Salut!

~Astăzi vreau să completez un articol mai vechi, în care am făcut o categorisire a națiunilor după populație.

~Acum vom vedea această categorisire după suprafață.

~Legendă:
-()<=>câte națiuni fac parte din acea categorie;
-5☆☆☆☆☆<=>+1milion km pătarți;
-4☆☆☆☆<=>între 100mii și 1 milion km pătrați;
-3☆☆☆<=>între 10mii și 100mii km pătrați;
-2☆☆<=>între 1000 și 10mii km pătrați;
-1☆<=>sub 1000 km pătrați;

~5☆☆☆☆☆(29):
1. Rusia-17,098,246;
2. Canada-9,984,670;
3. China-9,596,961;
4. U.S.A.-9,525,067;
5. Brazilia-8,515,767;
6. Australia-7,692,024;
7. India-3,287,263;
8. Argentina-2,780,400;
9. Kazakhstan-2,724,900;
10. Algeria-2,381,741;
11. R.D. Congo-2,344,858;
12. Arabia Saudită-2,149,690;
13. Mexic-1,964,375;
14. Indonesia-1,910,931;
15. Sudan-1,861,484;
16. Libya-1,759,540;
17. Iran-1,648,195;
18. Mongolia-1,564,110;
19. Peru-1,285,216;
20. Chad-1,284,000;
21. Niger-1,267,000;
22. Angola-1,246,700;
23. Mali-1,240,192;
24. Sud Africa-1,221,037;
25. Columbia-1,141,748;
26. Ethiopia-1,104,300;
27. Bolivia-1,098,581;
28. Mauritania-1,030,700;
29. Egypt-1,002,450;

~4☆☆☆☆(79):
1. Tanzania-945,087;
2. Nigeria-923,768;
3. Venezuela-916,445;
4. Pakistan-907,132;
5. Namibia-825,615;
6. Mozambique-801,590;
7. Turcia-783,562;
8. Chile-756,102;
9. Zambia-752,612;
10. Myanmar-676,578;
11. Afganistan-652,230;
12. Sud Sudan-644,329;
13. Franța-640,679;
14. Somalia-637,657;
15. Republica Centr-Africană-622,984;
16. Ucraina-603,500;
17. Madagascar-587,041;
18. Botswana-581,730;
19. Kenya-580,367;
20. Yemen-527,968;
21. Thailanda-513,120;
22. Spania-505,992;
23. Turkmenistan-488,100;
24. Camerun-475,442;
25. Papua Noua Guinee-462,840;
26. Suedia-450,295;
27. Uzbekistan-447,400;
28. Maroc-446,550;
29. Irak-438,317;
30. Paraguay-406,752;
31. Zimbabwe-390,757;
32. Japonia-377,975;
33. Germania-357,114;
34. Republica Democrata Congo-342,000;
35. Finlanda-338,424;
36. Vietnam-331,212;
37. Malaysia-330,803;
38. Norvegia-323,802;
39. Costa de Fildeș-322,463;
40. Polonia-312,696;
41. Oman-309,500;
42. Italia-301,339;
43. Filipine-300,000;
44. Ecuador-276,841;
45. Burkina Faso-274,222;
46. Noua Zeelandă-270,467;
47. Gabon-267,668;
48. Republica Democratică Sahrarwi-266,000;
49. Guinea-245,857;
50. U.K.-242,495;
51. Uganda-241,550;
52. Ghana-238,533;
53. România-238,397;
54. Laos-236,800;
55. Guyana-214,969;
56. Belarus-207,600;
57. Kyrgystan-199,951;
58. Senegal-196,722;
59. Syria-185,180;
60. Cambodia-181,035;
61. Uruguay-176,215;
62. Suriname-163,820;
63. Tunisia-163,610;
64. Bangladesh-147,570;
65. Nepal-147,181;
66. Tajikistan-143,100;
67. Grecia-131,957;
68. Nicaragua-130,373;
69. Nord Korea-120,540;
70. Malawi-118,484;
71. Eritrea-117,600;
72. Benin-114,763;
73. Honduras-112,492;
74. Liberia-111,369;
75. Bulgaria-111,002;
76. Cuba-109,884;
77. Guatemala-108,889;
78. Islanda-103,000;
79. Sud Korea-100,210;

~3☆☆☆(53):
1. Ungaria-93,028;
2. Portugalia-92,090;
3. Iordania-89,342;
4. Serbia-88,361;
5. Azerbaijan-86,600;
6. Austria-83,871;
7. U.A.E.-83,600;
8. Cehia-78,865;
9. Panama-75,417;
10. Sierra Leone-71,740;
11. Irlanda-70,273;
12. Georgia-69,700;
13. Sri Lanka-65,610;
14. Lituania-65,300;
15. Letonia-64,559;
16. Togo-56,785;
17. Croația-56,594;
18. Bosnia & Herțegovina-51,209;
19. Costa Rica-51,100;
20. Slovacia-49,037;
21. Republica Dominicană-48,671;
22. Estonia-45,227;
23. Danemarca-43,094;
24. Olanda-41,850;
25. Elveția-41,284;
26. Bhutan-38,394;
27. Taiwan-36,193;
28. Guineea Bissau-36,125;
29. Moldova-33,846;
30. Belgia-30,528;
31. Leshoto-30,355;
32. Armenia-29,743;
33. Insulele Solomon-28,896;
34. Albania-28,748;
35. Guinea Ecuatorială-28,051;
36. Burundi-27,834;
37. Haiti-27,750;
38. Rwanda-26,338;
39. Nord Macedonia-25,713;
40. Djibouti-23,200;
41. Belize-22,966;
42. El Salvador-21,041;
43. Israel-20,770;
44. Slovenia-20,273;
45. Fiji-18,272;
46. Kuwait-17,818;
47. Eswatini-17,364;
48. Est Timor-14,919;
49. Bahamas-13,943;
50. Muntenegru-13,812;
51. Vanatu-12,189;
52. Qatar-11,586;
53. Gambia-11,295;
54. Jamaica-10,991;
55. Liban-10,452;

~2☆☆(8):
1. Cipru-9,251;
2. Brunei-5,765;
3. Trinidad & Tobago-5,130;
4. Capu Verde-4,033;
5. Samoa-2,842;
6. Luxemburg-2,586;
7. Mauritius-2,040;
8. Comoros-1,862;

~1☆(24):
1. Sao Tome & Principe-964;
2. Kiribati-811;
3. Bahrain-778;
4. Dominica-751;
5. Tonga-747;
6. Singapore-716;
7. Micronesia-702;
8. Santa Lucia-616;
9. Andorra-468;
10. Palau-459;
11. Seychelles-452;
12. Antigua & Barbuda-442;
13. Barbados-430;
14. Saint Vincent & Grenadines-389;
15. Grenada-344;
16. Malta-316;
17. Maldive-300;
18. Saint Kitts & Nevis-261;
19. Insulele Marshal-181;
20. Liechtenstein-160;
21. San Marino-61;
22. Tuvalu-26;
23. Nauru-21;
24. Monaco-2;
25. Vatican-1;

Read More

Top 200 cele mai bogate orase din lume(PIB)

~Salut!

~Astăzi voi face lista, topul  celor mai bogate 200 orașe după produsul intern brut, evident asta însemnând și bunăstarea lor. 

~Nu toate sunt simple orașe, unele sunt și zone metropolitane administrative, făcând legătură practic cu 2 sau mai multe orașe.

~Dat fiind că unele orașe erau aproximativ egale și dădea cu virgulă, am trecut eu ordinea scăzând câte un miliard la următoarele să nu mai pun virgula. 

~De reținut că PIB-ul României este undeva la 600 miliarde, deci puteți face comparațiile destul de ușor(este adevărat și faptul că unele orașe au populația peste cea totală a României).

~Lista nu este la zi, dar este un reper bun aș zice. Cifrele reprezintă miliardele de dolari. Să începem:


1. Tokyo(Japonia)<=>1,617;
2. New York(U.S.A.)<=>1,403;
3. Los Angeles(U.S.A.)<=>860;
4. Seoul(Sud Korea)<=>846;
5. Londra(U.K.)<=>835;
6. Paris(Franța)<=>715;
7. Osaka-Kobe(Japonia)<=>671;
8. Shangai(China)<=>595;
9. Chicago(U.S.A.)<=>563;
10. Moscova(Rusia)<=>553;
11. Beijing(China)<=>506;
12. Rhine-Ruhr(Germania)<=>485;
13. Houston(U.S.A.)<=>483;
14. Washington DC(U.S.A.)<=>442;
15. Sao Paolo(Brazilia)<=>430;
16. Hong Kong(China)<=>416;
17. Dallas Fort Worth(U.S.A.)<=>413;
18. Mexico City(Mexic)<=>403;
19. Guangzhou(China)<=>380;
20. Tianjin(China)<=>372;
21. Singapore(Singapore)<=>365;
22. Nagoya(Japonia)<=>364;
23. Shenzen(China)<=>363;
24. Boston(U.S.A.)<=>360;
25. Istambul(Turcia)<=>348;
26. Philadelphia(U.S.A.)<=>346;
27. Suzhou(China)<=>339;
28. San Francisco(U.S.A.)<=>331;
29. Taipei(Taiwan)<=>327;
30. Jakarta(Indonesia)<=>321;
31. Amsterdam(Olanda)<=>320;
32. Rotterdam(Olanda)<=>319;
33. Buenos Aires(Argentina)<=>316;
34. Chongqing(China)<=>315;
35. Milano(Italia)<=>312;
36. Bangkok(Tailanda)<=>307;
37. Busan(Sud Korea)<=>296;
38. Atlanta(U.S.A.)<=>294;
39. Delhi(India)<=>293;
40. Manila(Filipine)<=>276;
41. Toronto(Canada)<=>275;
42. Seattle(U.S.A.)<=>267;
43. Miami(U.S.A.)<=>263;
44. Madrid(Spania)<=>262;
45. Brussels(Belgia)<=>254;
46. Chengdu(China)<=>233;
47. Wuhan(China)<=>231;
48. Frankfurt(Germania)<=>230;
49. Sydney(Australia)<=>223;
50. Munich(Germania)<=>220;
51. Hangzhou(China)<=>219;
52. Wuxi(China)<=>211;
53. Minneapolis/St. Paul(U.S.A.)<=>210;
54. Qingdao(China)<=>209;
55. Detroit(U.S.A.)<=>208;
56. Pheonix(U.S.A.)<=>207;
57. Nanjing(China)<=>203;
58. San Diego(U.S.A.)<=>202;
59. Dalian(China)<=>199;
60. Fukuoka-Kitakyushu(Japonia)<=>193;
61. Shenyang(China)<=>189;
62. Changsha(China)<=>186;
63. Foshan(China)<=>184;
64. Vienna(Austria)<=>183;
65. Ningbo(China)<=>179;
66. Melbourne(Australia)<=>178;
67. Abu Dhabi(U.A.E.)<=>177;
68. RioDeJaneiro(Brazilia)<=>176;
69. Lima(Peru)<=>175;
70. Baltimore(U.S.A.)<=>174;
71. Kuala Lumpur(Malayisia)<=>172;
72. Santiago(Chile)<=>171;
73. Barcelona(Spania)<=>170;
74. Denver(U.S.A.)<=>169;
75. Kuwait  City(Kuwait)<=>166;
76. Riyadh(Arabia Saudită)<=>163;
77. Roma(Italia)<=>162;
78. Tangshan(China)<=>161;
79. Hamburg(Germania)<=>160;
80. Jeddah(Arabia Saudită)<=>159;
81. San Jose(U.S.A.)<=>158;
82. Bogota(Columbia)<=>157;
83. Portland(U.S.A.)<=>156;
84. Stuttgart(Germania)<=>155;
85. Berlin(Germania)<=>154;
86. Zhenghou(China)<=>153;
87. Montreal<=>152;
88. Inland Empire(U.S.A.)<=>151;
89. Tel Aviv(Israel)<=>150;
90. Yantai(China)<=>149;
91. Stockholm(Suedia)<=>143;
92. Brasilia(Brazilia)<=>142;
93. Dongguan(China)<=>141;
94. Varșovia(Polonia)<=>140;
95. St. Louis(U.S.A.)<=>139;
96. Pittsburg(U.S.A.)<=>138;
97. Karlshrue(Germania)<=>137;
98. Jinan(China)<=>136;
99. Perth(Australia)<=>134;
100. Shijiazhuang(China)<=>130;
101. Tampa(U.S.A.)<=>129;
102. Atena(Grecia)<=>128;
103. Nantong(China)<=>127;
104. Harbin(China)<=>126;
105. Sacramento(U.S.A.)<=>125;
106. Copenhaga(Danemarca)<=>124;
107. Charlotte(U.S.A.)<=>123;
108. Changhun(China)<=>122;
109. Xian(China)<=>121;
110. Monterrey(Mexic)<=>120;
111. Katowice(Polonia)<=>119;
112. Birmingham(U.K.)<=>118;
113. Hefei(China)<=>117;
114. Sankt Petersburg(China)<=>116;
115. Fuzhou(China)<=>115;
116. Orlando(U.S.A.)<=>114;
117. Cleveland(U.S.A.)<=>113;
118. Taichung(Taiwan)<=>112;
119. Kaoshiung(Taiwan)<=>111;
120. Indianapolis(U.S.A.)<=>110;
121. Xuzhou(China)<=>109;
122. Changzhou(China)<=>108;
123. Cincinnati(U.S.A.)<=>107;
124. Vancouver(Canada)<=>106;
125. Zurich(Elveția)<=>105;
126. Columbus(U.S.A.)<=>104;
127. Austin(U.S.A.)<=>103;
128. Kansas City(U.S.A.)<=>102;
129. Ankara(Turcia)<=>101;
130. San Antonio(U.S.A.)<=>100;
131. Cairo(Egipt)<=>99;
132. Wenzhou(China)<=>98;
133. Hartford(U.S.A.)<=>97;
134. Zibo(China)<=>96;
135. Daqing(China)<=>95;
136. Lille(Franța)<=>94;
137. Budapesta(Ungaria)<=>93; 
138. Calgary(Canada)<=>92;
139. Lyon(Franța)<=>91;
140. Brisbane(Australia)<=>90;
141. Lisabona(Portugalia)<=>89;
142. Nanchang(China)<=>88;
143. Nashville(U.S.A.)<=>87;
144. Baotou(China)<=>86;
145. Las Vegas(U.S.A.)<=>85;
146. Mancester(U.K.)<=>84;
147. Virginia Beach(U.S.A.)<=>83;
148. Eindhoven(Olanda)<=>82;
149. Dublin(Irlanda)<=>81;
150. Praga(Cehia)<=>80;
151. Pune(India)<=>79;
152. Kunming(China)<=>78;
153. Taoyuan(Taiwan)<=>77;
154. Milwakee(U.S.A.)<=>76;
155. Napoli(Italia)<=>75;
156. Belo Horizonte(Brazilia)<=>74;
157. Dongying(China)<=>73;
158. Edmonton(Canada)<=>72;
159. Dubai(U.A.E.)<=>71;
160. Johannesburg(Sud Africa)<=>70;
161. Guadalajara(Mexic)<=>69;
162. Sapporo(Japonia)<=>68;
163. Bursa(Turcia)<=>67;
164. Izmir(Turcia)<=>66;
165. Torino(Italia)<=>65;
166. Providence(U.S.A.)<=>64;
167. Helsinki(Finlanda)<=>63;
168. Tainan(Taiwan)<=>62;
169. Xiamen(China)<=>61;
170. Sendai(Japonia)<=>60;
171. Hiroshima(Japonia)<=>59;
172. Leeds(U.K.)<=>58;
173. Nurmberg-Furth(Germania)<=>57;
174. Oslo(Norvegia)<=>56;
175. New Orleans(U.S.A.)<=>55;
176. Salt Lake City(U.S.A.)<=>54;
177. Buffalo(U.S.A.)<=>53;
178. București(România)<=>52;
179. Richmond(U.S.A.)<=>51;
180. Ho Chi Minh(Vietnam)<=>50;
181. Nanning(China)<=>49;
182. Hohhot(China)<=>48;
183. Oklahoma City(U.S.A.)<=>47;
184. Bridgeport(U.S.A.)<=>46;
185. Zhongshan(China)<=>45;
186. Rochester(U.S.A.)<=>44;
187. Anshan(China)<=>43;
188. Liverpool(U.K.)<=>42;
189. Memphis(U.S.A.)<=>41;
190. Raleigh(U.S.A.)<=>40;
191. Jacksonville(U.S.A.)<=>39;
192. Taiyuan(China)<=>38;
193. Louisville(U.S.A.)<=>37;
194. Porto Alegre(Brazilia)<=>36;
195. Luxemburg(Luxemburg)<=>35;
196. Marseille(Franța)<=>34;
197. Surat(India)<=>33;
198. Hannover(Germania)<=>32;
199. Wulumuqi(China)<=>31;
200. Campinas(Brazilia)<=>30;

Read More

Clasament națiuni după rețeaua de autostradă

~Salut!

~Voi prezenta lista tuturor națiunilor, clasamentul de fapt reprezentând numărul de kilometri de autostradă.

~Să începem:

1. China<=>142,500km;
2. U.S.A.<=>108,394km;
3. Spania<=>17,109km;
4. Canada<=>16,900km;
5. Mexic<=>16,453km;
6. Germania<=>13,009km;
7. Franța<=>11,882km;
8. Brazilia<=>11,000km;
9. Japonia<=>10,021km;
10. Italia<=>6,758km;
11. Sud Korea<=>4,767km;
12. Polonia<=>4,121km;
13. Arabia Saudită<=>3,891km;
14. U.K.<=>3,701km;
15. Australia<=>3,132km;
16. Portugalia<=>2,992km;
17. Olanda<=>2,808km;
18. Peru<=>2,758km;
19. Grecia<=>2,520km;
20. Indonesia<=>2,500km;
21. Chile<=>2,387km;
22. Iran<=>2,361km;
23. Turcia<=>2,289km;
24. Columbia<=>2,279km;
25. Pakistan<=>2,160km;
26. Suedia<=>2,050km;
27. Hungaria<=>1,982km;
28. Oman<=>1,943km;
29. Elveția<=>1,824km;
30. Malaysia<=>1,821km;
31. Azerbaijan<=>1,800km;
32. Belgia<=>1,756km;
33. Austria<=>1,719km;
34. India<=>1,642km;
35. Maroc<=>1,588km;
36. Rusia<=>1,442km;
37. Sud Africa<=>1,400km;
38. Algeria<=>1,394km;
39. U.A.E.<=>1,392km;
40. Croatia<=>1,325km;
41. Danemarca<=>1,254km;
42. Venezuela<=>1,224km;
43. Cehia<=>1,213km;
44. Paraguay<=>1,143km;
45. Syria<=>1,103km;
46. Taiwan<=>1,053km;
47. Irlanda<=>1,017km;
48. Egypt<=>988km;
49. Serbia<=>980km;
50. Finlanda<=>926km;
51. România<=>850km
52. Bulgaria<=>818km;
53. Slovenia<=>781km;
54. Slovacia<=>765km;
55. Argentina<=>734km;
56. Madagascar<=>714km;
57. Cuba<=>654km;
58. Tunisia<=>622km;
59. Myamar<=>587km;
60. Thalianda<=>521km;
61. Belarus<=>505km;
62. Norvegia<=>475km;
63. Puerto Rico<=>454km;
64. Israel<=>449km;
65. Filipine<=>418km;
66. Bangladesh<=>358km;
67. Nord Macedonia<=>317km;
68. Lituania<=>309km;
69. Honduras<=>259km;
70. Cipru<=>249km;
71. Vietnam<=>223km;
72. Bosnia & Herțegovina<=>200km;
73. Ucraina<=>199km;
74. Noua Zeelandă<=>199km;
75. Albania<=>177km;
76. Jordan<=>170km;
77. Sri Lanka<=>165km;
78. Singapore<=>163km;
79. Luxemburg<=>152km;
80. Panama<=>149km;
81. Georgia<=>145km;
82. Kosovo<=>140km;
83. Hong Kong<=>140km;
84. Nicaragua<=>130km;
85. Guatemala<=>127km;
86. Estonia<=>115km;
87. Trinidad & Tobago<=>95km;
88. Etiopia<=>85km;
89. Costa Rica<=>77km;
90. Zimbabwe<=>12km;
91. Senegal<=>10km;
92. El Salvador<=>10km.

Read More

Top 39 cei mai înalți zgârie nori(clasici) din România

~Salut!

~Așa cum am precizat și în articolele precedente despre zgârie-nori, termenul de zgârie nor modern, înseamnă peste 150 m înălțime.

~România nu are clădiri locuibile cu peste 150 metri înălțime dar are cel puțin 30 clasice.

~Și să explic puțin termenul clasic, sunt mai multe trepte de dimensionare a clădirilor zgârie nori, ele începând de la 50 metri, și terminându-se la cele mai mari categorii mari(peste 300 metri).

~Așadar lista cu cele + 39 clădiri zgârie nori clasici din România:

1. Floreasca City Center Sky Tower(București)<=>137m
2. Catedrala Mântuirii Neamului(București)<=>135m;
3. Globalworth Tower(București)<=>118m;
4. Basarab Tower(București)<=>112m;
5. Ana Tower(București)<=>110m;
6. Bucharest Tower Center (BTC)(București)<=>106m;
7. Casa Presei Libere(București)<=>104m;
8. Administrative Palace(Satu Mare)<=>97m;
9. Asmita T3(București)<=>92m;
10. Iulius Town(Timișoara)<=>84m;
11. Palace of the Parliament(București)<=>84m;
12. Bucharest Financial Plaza(București)<=>83m;
13. BRD Tower(București)<=>82m;
14. Charles de Gaulle Plaza(București)<=>80m;
15. Euro Tower(București)<=>80m;
16. InterContinental Bucharest(București)<=>77m;
17. Monaco Towers(București)<=>76m;
18. Globalworth Plaza(București)<=>76m;
19. Cathedral Plaza(București)<=>75m;
20. City Gate Towers(București)<=>75m;
21. Unirii View(București)<=>73m;
22. Millennium Business Center(București)<=>72m;
23. Evocasa Uptown(Ploiești)<=>71m;
24. Palas - United Business Center 3(Iași)<=>71m;
25. Sheraton Bucharest Hotel(București)<=>70m;
26. Alia Apartments(București)<=>70m;
27. The Mark(București)<=>70m;
28. Business Development Center(București)<=>68m;
29. United Nations Plaza(București)<=>66m;
30. Mihai Viteazu Residence(Sibiu)<=>65m;
31. University of Medicine and Pharmacy(Iași)<=>65m;
32. Fructus Plaza(Timișoara)<=>65m;
33. PGV Tower(București)<=>65m;
34. Rin Grand Hotel(București)<=>65m;
35. BOS Tower(București)<=>64m;
36. Premium Plaza(București)<=>64m;
37. Vitan Platinum Towers(București)<=>61m;
38. Griro Tower(București)<=>60m;
39. Bucharest Corporate Center(București)<=>60m.

Read More

Top 50 cele mai înalte clădiri zgărie nori

~Salut!

~Astăzi voi pune la vedere cele mai înalte 50 clădiri de pe planetă.

~De menționat faptul că unele "fură din cașcaval" și anume pun la înălțime antene, cabluri sau pur și simplu structuri ce nu fac parte din ultimul etaj, doar să pară cele mai înalte, cum este de exemplu Burj Khalifa care în teorie ar fi cea mai înaltă dar în practică nu intră nici în top 5. Având sub 600 metri fară antenă.

~Clădire zgârie nori,  în termeni moderni înseamnă practic orice clădire locuibilă de peste 150 metri, chiar dacă în termeni clasici poate să depășească doar 50 metri(cum erau pe vremuri)

~Să începem:

1. Burj Khalifa(U.A.E.)<=>828m;
2. Shangai Tower(China)<=>632m;
3. Makkah Royal Clock Tower(Arabia Saudită)<=>601m;
4. Ping An Finance Center(China)<=>599m;
5. Lotte World Tower(Sud Korea)<=>554m;
6. One World Trade Center(U.S.A.)<=>541m;
7. Guangzhou CTF Finance Centre(China)<=>530;
8. Tianjin CTF Finance Centre(China)<=>530m;
9. CITIC Tower(China)<=>527m;
10. TAIPEI 101(China)<=>508m;
11. Shanghai World Financial Center(China)<=>492m;
12. International Commerce Centre(China)<=>484m;
13. Lakhta Center(Rusia)<=>462m;
14. Vincom Landmark 81(Vietnam)<=>461m;
15. Changsha IFS Tower T1(China)<=>452m;
16. Petronas Twin Tower 1(Malaysia)<=>451m;
17. Petronas Twin Tower 2(Malaysia)<=>451m;
18. Suzhou IFS(China)<=>450m;
19. Zifeng Tower(China)<=>450m;
20. The Exchange 106(Malaysia)<=>445m;
21. Willis Tower(U.S.A.)<=>442m;
22. KK100(China)<=>441m;
23. Guangzhou International Finance Center(China)<=>438m;
24. Wuhan Center Tower(China)<=>438m;
25. 432 Park Avenue(U.S.A.)<=>425m;
26. Marina 101(U.A.E.)<=>425m;
27. Trump International Hotel & Tower(U.S.A.)<=>423m;
28. Jin Mao Tower(China)<=>420m;
29. Princess Tower(U.A.E.)<=>413m;
30. Al Hamra Tower(Kuwait)<=>412m;
31. Two International Finance Centre(China)<=>412m;
32. LCT The Sharp Landmark Tower(SudKorea)<=>411m;
33. China Resources Tower(China)<=>392m;
34. 23 Marina(U.A.E.)<=>392m;
35. CITIC Plaza(China)<=>390m;
36. 30 Hudson Yards(U.S.A.)<=>387m;
37. Shun Hing Square(China)<=>384m;
38. Eton Place Dalian Tower 1(China)<=>383m;
39. Nanning Logan Century 1(China)<=>381m;
40. Burj Mohammed Bin Rashid(U.A.E.)<=>381m;
41. Empire State Building(U.S.A.)<=>381m;
42. Elite Residence(U.A.E.)<=>380m;
43. Central Plaza(China)<=>373m;
44. Federation Tower(Rusia)<=>373m;
45. Dalian International Trade Center(China)<=>370m;
46. The Address Boulevard(U.A.E.)<=>370m;
47. Golden Eagle Tiandi Tower A(China)<=>368m;
48. Bank of China Tower(China)<=>367m;
49. Bank of America Tower(U.S.A.)<=>365m;
50. Almas Tower(U.A.E.)<=>360m.

Read More

Top 20 orașe din Europa ca și număr de zgârie-nori

~Salut!

~Al treilea articol pe ziua de astăzi, pe același subiect (zgârie-nori) doar că de data aceasta voi prezenta primele 20 orașe din Europa ca și număr de zgârie nori.

~Legendă<=>Termenul de zgârie-nori modern, se referă la clădire locuibilă cu peste 150 m înălțime și peste 40 de etaje.

1. Londra(U.K.)<=>21;
2. Frankfurt(Germania)<=>16;
3. Paris(Franța)<=>16;
4. Varșovia(Polonia)<=>8;
5. Madrid(Spania)<=>5;
6. Rotterdam(Olanda)<=>5;
7. Milano(Italia)<=>4;
8. Viena(Austria)<=>3;
9. Barcelona(Spania)<=>2;
10. Benidorm(Spania)<=>2;
11. Lyon(Franța)<=>2;
12. Bilbao(Spania)<=>1;
13. Bonn(Germania)<=>1;
14. Malmo(Suedia)<=>1;
15. Mancester(U.K.)<=>1;
16. Monaco(Monaco)<=>1;
17. Sevilla(Spania)<=>1;
18. Torino(Italia)<=>1;
19. Wroclaw(Polonia)<=>1;
20. Roma(Italia)<=>1;

Read More

Top 50 orașe ca și număr de zgârie-nori

~Salut!

~Al doilea articol pe ziua de astăzi, tot dedicat zgârienorilor dar de data aceasta clasamentul făcându-se pe orașe.

~Legendă<=>"Zgârie-nor" în termeni moderni, reprezintă o clădire locuibilă cu peste 150 metri și 40 etaje;

1. Hong Kong(China)<=>355;
2. New York(U.S.A.)<=>284;
3. Shenzhen(China)<=>283;
4. Dubai(U.A.E.)<=>200;
5. Shangai(China)<=>163;
6. Tokyo(Japonia)<=>157;
7. Chongqing(China)<=>127;
8. Chicago(U.S.A.)<=>126;
9. Guangzhou(China)<=>118;
10. Wuhan(China)<=>96;
11. Bangkok(Tailanda)<=>92;
12. Jakarta(Indonesia)<=>91;
13. Singapore(Singapore)<=>90;
14. Shenyang(China)<=>85;
15. Chengdu(China)<=>81;
16. Kuala Lumpur(Malaysia)<=>78;
17. Seol(Sud Korea)<=>78;
18. Toronto(Canada)<=>67;
19.Busan(Sud Korea)<=>62;
20. Nanjing(China)<=>58;
21. Miami(U.S.A.)<=>54;
22. Tianjin(China)<=>54;
23. Mumbai(India)<=>53;
24. Nanning(China)<=>53;
25. Panama City(Panama)<=>52;
26. Melbourne(Australia)<=>47;
27. Istambul(Turcia)<=>46;
28. Makati(Filipine)<=>44;
29. Moscova(Rusia)<=>44;
30. Beijing(China)<=>43;
31. Osaka(Japonia)<=>43;
32. Dalian(China)<=>41;
33. Hangzhou(China)<=>39;
34. Houston(U.S.A.)<=>39;
35. Abu Dhabi(U.A.E.)<=>38;
36. Doha(Qatar)<=>35;
37. Sidney(Australia)<=>35;
38. Changsha(China)<=>34;
39. Incheon(Sud Korea)<=>32;
40. Macau(China)<=>32;
41. Nanchang(China)<=>29;
42. Xiamen(China)<=>29;
43. Suzhou(China)<=>27;
44. Los Angeles(U.S.A.)<=>26;
45. San Francisco(U.S.A.)<=>25;
46. Jinan(China)<=>24;
47. Zhuhai(China)<=>24;
48. Mexico(Mexic)<=>23;
49. Qingdao(China)<=>22;
50. Hefei(China)<=>21;

Read More

Top 50 națiuni-număr de zgârienori

~Salut!

~Astăzi voi dedica acest articol națiunilor cele mai dezvoltate din punct de vedere al arhitecturii, infrastructurii și evident și forțe economice.

~O clădire zgârie-nori reprezintă practic un punct culminant atins din punct de vedere economic.

~Legendă<=>"Zârie-nori" este termenul pentru o clădire peste 150 metri și peste 40 etaje.

~Voi arăta clasamentul primelor 50 națiuni ca număr de zgârie-nori. Să începem!

~De notat că națiunile ce au un loc mai avansat chiar dacă sunt la egalitate cu următoarele, înseamnă că au mai multe clădiri "zgârie-nori" în termenii clasici adică +100 metri etc..

~România nu face parte din listă, având doar 2 clădiri "zgârie nori" dar în termeni clasici, este vorba despre Casa Presei Libere și Bucarest Tower Center.  

1. China<=>2,177;
2. U.S.A.<=>807;
3. Japonia<=>257;
4. U.A.E.<=>253;
5. Sud Korea<=>221;
6. Canada<=>111;
7. Australia<=>111;
8.  Tailanda<=>106;
9. Indonesia<=>105;
10. Malaysia<=>91;
11. Singapore<=>90;
12. Filipine<=>90;
13. India<=>71;
14. Turcia<=>61;
15. Panama<=>52;
16. Rusia<=>48;
17. Brazilia<=>38;
18. Mexic<=>37;
19. Qatar<=>35;
20. Arabia Saudită<=>33;
21. Vietnam<=>29;
22. Columbia<=>23;
23. U.K.<=>22;
24. Franța<=>22;
25. Israel<=>19;
26. Germania<=>17;
27. Kuwait<=>17;
28. Nord Korea<=>15;
29. Bahrain<=>13;
30. Argentina<=>11;
31. Spania<=>11;
32. Polonia<=>10;
33. Sri Lanka<=>9;
34. Olanda<=>6;
35. Italia<=>5;
36. Sud Africa<=>5;
37. Venezuela<=>4;
38. Kazakhstan<=>4;
39. Azerbaijan<=>4;
40. Austria<=>3;
41. Tanzania<=>3;
42. Noua Zeelandă<=>2;
43. Chile<=>2;
44. Republica Dominicană<=>2;
45. Liban<=>2;
46. Kenya<=>2;
47. Georgia<=>2;
48. Uruguay<=>1;
49. Egypt<=>1;
50. Iran<=>1;

Read More

Top cele mai rapide creaturi pe categorii

~Salut!

~Astăzi vom face un top creaturi din regnul animal dar pe categorii. Ele vor fi păsări, reptile, mamifere, pești. 

~Să începem!


~Top 10 păsări:
1. Șoimul Peregrine<=>389 km/h;
2. Vulturul Auruiu<=>320 km/h;
3. Pasărea Spin<=>169 km/h;
4. Șoimul Rândunelelor<=>160 km/h
5. Pasărea Fregată<=>153 km/h;
6. Porumbelul<=>149 km/h;
7. Rața Cu Țepi<=>142 km/h;
8. Feretrașul<=>129 km/h;
9. Șoimul Grifon<=>128 km/h;
10. Albatrosul<=>127 km/h;

~Top 5 reptile:
1. Agama(dragonul) Cu Barbă<=>40 km/h;
2=. Iguana Verde<=>35 km/h;
2=. Țestoasă Marină<=>35 km/h;
4. Mamba Negru<=>23 km/h;
5. Dragonul/Varanul de Komodo<=>20 km/h;

~Top 5 pești:
1. Marlinul Negru<=>132 km/h;
2. Peștele Călător(Cu Velă)<=>110 km/h;
3. Peștele Spadă<=>97 km/h;
4. Tonul Galben<=>76 km/h;
5. Rechinul Mako<=> 72 km/h;

~Top 11 mamifere:
1. Liliacul Mexican<=>160 km/h;
2. Ghepardul<=>115 km/h;
3. Antilocapra Americană<=>89 km/h;
4. Antilopa Marsupialis<=>88 km/h;
5. Antilopa Gnu<=>80 km/h;
5=. Leul<=>80 km/h;
5=. Antilopa Indiană<=>80 km/h;
5= Iepurele<=>80 km/h;
6. Câinele Ogar<=>74 km/h;
7=. Câinele Sălbatic African<=>71 km/h;
7=. Cangurul<=>71 km/h;
8=. Calul<=>70 Km/h;
8=. Măgarul<=>70 km/h;
8=. Gazela Thomson<=>70 km/h;
9. Coiotul<=>65 km/h;
10=. Delfinul<=>64 km/h;
10=. Zebra<=>64 km/h;
10=. Tigrul<=>64 km/h;
11. Hiena<=>60 km/h;

~Bonus: Omul<=>48 km/h. 

Read More

Seriale Documentare

~Salut!

~Nu este astazi inceputul, dar de astazi vreau sa notez toate documentarele pe care le voi mai vedea, si ratingul lor. 

~La fel ca și la filme dar și la seriale, păstrez același sistem de rating. Și anume:
~1☆<=>Foarte slab;
~2☆☆<=>Slab; 
~3☆☆☆<=>Mediu; 
~4☆☆☆☆<=>Bun; 
~5☆☆☆☆☆<=>Foarte bun;

~Lista de filme:

• Greatest Events of WW2(S1eE10)<=>|4☆☆☆☆|
• Haunted(S01E02)<=>|3☆☆☆|(vazut ep1s2)
• The Vietnam War(2017)(Ep2)<=>|4☆☆☆☆|
• Unsolved Mysteries(2020)(Ep6)<=>
• Fear City(2020)(S01E03)<=>|4☆☆☆☆|
• The Black Godfather(2019)<=>
• Human-The World Within(2021)<=>

Read More

Civilizatiile dominante-cronologic

~Salut!

~Astazi voi scrie un articol ce mi-e tare drag, este vorba despre o mare parte din civilizatiile cunoscute din istoria noastră, ce au contribuit la creearea lumii pe care o cunoaștem azi.

~Voi începe cu cele mai vechi, către cele mai noi, perioadele pe care le voi scrie sunt cu aproximare, și reprezentând doar a mea părere. Cu siguranță datele nu sunt cele mai precise, și nici cele mai apreciate în lumea științifică dar reprezintă strict cunoașterea și logica mea din studiile mele de amator.

1.Neanderthal<=>100.000-30.000 Înăinte de Hristos. 
-Se spune că reprezentau emotivitatea, erau foarte sensibili dar in acelasi timp extrem de puternici fizic; 
-Locul în care s-au născut sau au trăit în dominanță se spune c-ar fi chiar spațiul Carpato-Danubiano Pontic, deci da, nu e exclus ca ei să se fi născut în România.
-O altă teorie ar fi că s-au născut în zona africii de sud sau în centru. 
-În orice caz, există 2 teorii pentru dispariția lor , ambele plauzibile pentru mine:
a: că au fost exterminați de Homo Sapiens, mai agresivi;
b: că au plecat în astre sau oricum, undeva.. 

2. Homo Sapiens<=>25.000-10.000 Înăinte de Hristos;
-O altă civilizație ce se spune că s-a născut în Africa;
-Erau foarte raționali, dar și foarte puțin emotivi..
-Practic sunt considerați motorul civilizației umane moderne, Homo Sapiens Sapiens.

3. Cucuteni<=>10.000-2500Înăinte de Hristos;
-Se spune ca trăiau tot în spațiul Carpato Danubiano Pontic, fiind o civilizație extrem de înfloritoare, se spune ca primul scris a fost inventat în această civilizație cu aproximativ 2000 de ani înăinte de Sumer,  tăblițe găsite în Tărtăria, România!

4. Asiro-Babilonienii<=>6000-600 înăinte de Hristos;
-O civilizație extrem de înfloritoare, din zona orientului mijlociu;
-Despre ei sunt multe teorii despre cum au dispărut ca imperiu, una din preferatele mele și nu imposibile, cum că ar fi plecat între stele având tehnologie avansată.

5. Egiptenii<=>4000 IHR-500DHR;
-Poate cel mai cunoscut imperiu antic, imperiul egiptean este și astăzi un mare mister pentru omenire.
-Dacă alte civilizații au lăsat moșteniri dovezi destule din viața lor din acele perioade, egiptul antic a lasat enorm de multe dovezi, și multe dintre ele încă-s învăluite în mister.
Un exemplu ar fi matematica din spatele piramidelor, o matematica ce nu putea fi măsurată la acea vreme cu asemenea precizie(nici astăzi) în sensul de a și creea atât de exact primidele și unele construcții; o mare parte din ele reprezentând lecții fabuloase pentru știința pe care o știm astăzi.
-Ce mi-a plăcut la ei poate cel mai mult este faptul că venerau pisicile și le considerau zei sau protejate ale zeilor, și cu siguranță știau multe în acest domeniu pisicesc;
-Au dispărut în perioada în care islamul și mahomedanii au început să răvășească lumea, fiind tot mai masacrați din mai toate părțile, în ultimă instanță de otomani, astăzi Egiptul fiind doar o poartă către istoria unei civilizații înfloritoare ale Nilului.

6. Grecii<=>3000IHR-încă astăzi;
-O consider și nu doar eu, una dintre cele mai influente civilizații ale omenirii, chiar dacă astăzi nu mai domină lumea, a rămas în viziunea mea o civilizație pură.
-Practic ei au inventat democrația pură, și multe alte lucruri, fie preluate din culturi imense cum ar fi cele tracice, chinezesti, egiptene etc..
-Se spune că s-au născut chiar în Grecia de astăzi dar nu excludem și posibilitatea să se fi născut în insula imensă numită Sicilia, din sudul Italiei. Acestă insulă se numea în antichitate VECHEA GRECIE;
-O altă dovadă pe lângă denumire, ar fi că în zona siciliei s-a descoperit o piatră veche cu scrieri de tip egiptean dar cu influențe grecești, piatră numită Palermo. 

7. Romanii<=>2000IHR-1000DHR;
-Născută în orașul cu același nume, Roma antică a reprezentat practic ștafeta preluată de la greci, o civilizație ce a revoluționat termenul de imperiu, și a dat enorm de multe exemple preluate mai târziu dar și astăzi de majoritatea civilizațiilor.
-A fost probabil cel mai extins imperiu din Europa, și poate chiar cel mai reprezentativ din istoria omenirii. 
-Când te cândești că ambele povestiri despre creearea Romei implică traci.. nu poți să nu te întrebi dacă nu cumva Roma a fost creeată de către "români" și nu invers.

8. Germanii<=>1000DHR-și astăzi;
-Germania este de fapt cel mai populat popor din Europa și astăzi, popor ce reprezintă se pare chiar cea mai numeroasă ramură a geților care mai apoi au fost numiți goți.
-Goții fiind numeroși și puternici, uniți evident cu frații geți, au șicanat imperiul Roman până l-au cucerit. 
-Una dintre loviturile decisive a fost dată chiar de ALaric 1, mare rege al goților nășcut în România de astăzi.
-Poporul german la ascensiunea sa maximă se numea Sfântul Imperiul Roman, așadar este un alt exemplu de continuitate și preluare de putere.
-Poporul german cu ale sale pete negre de istorie, a oferit totuși omenirii enorm de multe în industrie, tehnologie etc.. 

9. Francezii<=>1500-prezent;
-Francezii au început să domine Europa prin influența lor asupra multor părți din lume, mai ales din africa dar având colonii și prin Asia și Americi.
-Reprezintă un popor născut din seminția tracică numită GALI, care au avut influențe latine/romane dar au rămas destul de autentici.
-Cred că au preluat ștafeta de la germani având avantajul colonial dar și influența culturală ce i-a apropriat mai mult de țările latine care și la acea vreme la rândul lor aveau influențe mari în multe zone din lume.
-Să nu uităm că francezii au fost și un mod de "pepinieriza" multe invenții științifice, Parisul pentru peste 100 de ani reprezentând capitala inventicii mondiale;

10. Britanicii<=>1700-prezent;
-Cel mai mare imperiu din istorie, și cel care încă are influență destul de mare astăzi asupra ce mișcă de la mass media, la comerț și cultură, britanicii cu ale lor națiuni vorbitoare de engleză au peste  30 de milioane de km pătrați de teritoriu chiar dacă divizat în mai multe națiuni.
-Astăzi națiunea numită U.S.A. Este fructul imperiului britanic, chiar dacă reprezintă un amestec imens de naționalități, mai ales din Europa venite, U.S.A. este exemplul viu al britanicilor.
-Cândva erau celți un alt trib născut din traci, mai apoi s-au numit englezi fiind sub dominație romană mai mult decăt România.
-U.S.A. De exemplu astăzi are un PIB raportat la populație și o infrastructură, zdrobitoare față de mai tot ce există pe planetă.

11. Chinezii<=>2000IHR-astăzi;
-Chiar dacă chinezii nu au dominat omenirea niciodată, au fost mereu acolo!
-Fiind extrem de uniți, având cea mai mare populație globală(astăzi depășesc 1,5 miliarde de oameni), china este un exemplu imens de civilizație înfloritoare.
-Poate că astăzi nu sunt încă primii, având încă de rezolvat multe probleme interne, dar creșterea lor economică este imensă, deja PIB-ul lor depășind U.S.A. și trecând în fruntea planetei.
-În acest ritm de creștere economică, acestă civilizație în 50-100 ani vor prelua ștafeta de la U.S.A. în toate sensurile.

~Mențiuni bonus:

~Au mai fost destule civilizații foarte puternice în istorie, acestea sunt doar o parte: Maya, Inca, Aztec, Tracii, Inzii, centr-Africanii, Rușii, Mongolii, Spaniolii, Portughezii, Japonezii etc.. 

Read More

Virusul chinezesc & sfârșitul lumii

~Salut!

~Dacă nu erau suficiente, criza politică majoră Iran-U.S.A.; incendiile din Australia.. 2020 continua ca început de an șoc și cu un virus cum omenirea nu a mai văzut de la ciuma bubonică încoa'.

~Câteva cuvinte despre trebuiesc adăugate..

~În primul rând este un virus care a ucis zeci de oameni, îmbolnăvit mii și a pus în carantină majoră peste 10 orașe din China cumulând zeci de milioane de oameni.

~Au fost primele cazuri de îmbolnăviri și în Europa.

~Dacă stăm să analizăm scurt și la obiect, virușii exista de miliarde de ani, fiind superiori bacteriilor datorită dimensiunilor lor mult mai mici și chiar și a rezistenței lor.

~Așadar, dacă ar fi să facem o comparație virus-om. Este ca și cum am face o comparație S.F. Între o civilizație extraterestră cu câteva milioane de ani avans tehnologic. Așadar chiar dacă nu cred mai deloc că asta ar fi distrugerea omenirii, cu siguranță nu-i de glumit pe seama acestei nenorociri.

~Și de ce nu cred că ar fi acesta cel mai eficient și discret mod de distrugere? Simplu, pentru că există unul și mai plauzibil, și deja existent de zeci, poate sute de ani, poate zeci de mii de ani dacă vorbim de prima intersectare brutală Homo Sapiens cu Neanderthal. 

~Despre ce e vorba? Simplu, la nivel global consider că prostia, ignoranță, răutatea, curvăsăreala a infestat deja miliarde de oameni, așadar chiar dacă în mine mai există o mică luminiță de speranță, nu cred că mai este cale de întoarcere, ceasul ticăie tot mai tare.. 

Read More